北陸新幹線の敦賀・新大阪の延伸ルート 京都市長らが与党のヒアリングに応じる 「地元の建設費負担や地下水への影響」などを懸念し「これを受け入れると簡単に申せない」06月30日 19:06
30日朝、北陸新幹線の敦賀・新大阪間の延伸ルートを協議する与党の委員会で、京都市長らがヒアリングに応じました。 延伸ルートは、2016年に「小浜・京都ルート」に決定しましたが、建設費が膨らんだことや京都市内から反発の声が相次いだことなどから、未だ着工に至っていません。 与党は現行のルートを含めた8つの案について再検証していますが、京都市の松井市長は地元の建設費の負担や地下水への影響などの懸念を示しました。 【京都市・松井孝治市長】「今の状況でそろばんをはじいても、私はこれが受け入れられるという風になかなか簡単に申せない」 委員会では来月中旬のルート再決定に向けて、大阪府の吉村知事からもヒアリングを行う予定です。 （関西テレビ「newsランナー」 2026年6月30日放送）
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